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在投放共享電單車(chē)前，需重點(diǎn)完成以下準備工作：

1、政策合規性調研，確認當地是否允許投放，部分城市對共享電單車(chē)實(shí)行總量控制或禁投。了解審批流程（如交通、城管部門(mén)備案）、牌照要求及運營(yíng)規范（停放區域、頭盔配置等）。購買(mǎi)保險，確保車(chē)輛符合國標并通過(guò)3C認證。

2、市場(chǎng)調研與分析，需求評估。分析人口密度（如商圈、學(xué)校、居民區）、出行習慣（通勤距離、公共交通覆蓋）、競爭品牌布局及定價(jià)。競品調研，統計現有品牌投放量、使用率、用戶(hù)痛點(diǎn)（如調度不足、故障率高）。

3、投放規劃，區域選擇，優(yōu)先覆蓋交通樞紐、商業(yè)區、高校等高流量區域，避免景區等政策敏感區。車(chē)輛配置，根據人口密度動(dòng)態(tài)調整車(chē)輛密度，初期可小批量試投，結合使用數據優(yōu)化布局。硬件準備，配備智能鎖、北斗/GPS雙模定位、聯(lián)網(wǎng)頭盔，確保100%牌照懸掛。

4.運營(yíng)體系搭建，運維團隊，組建本地化團隊，設置換電倉庫，制定15分鐘故障響應機制。電子圍欄，與政府合作劃定停車(chē)區，設置亞米級高精度圍欄，超區收取調度費。定價(jià)策略，基礎價(jià)參考當地消費水平（如2元/15分鐘），設計包月卡、學(xué)生折扣等差異化方案。

5.政府及公眾溝通，與交通部門(mén)建立數據對接平臺，實(shí)時(shí)共享車(chē)輛軌跡、訂單信息。開(kāi)展文明騎行社區宣講會(huì )，設置運維專(zhuān)員處理市民投訴。預留5%車(chē)輛作為政府應急調度備用資源。

6.風(fēng)險預案，儲備3%-5%的備用車(chē)輛應對突發(fā)損壞。購買(mǎi)第三方責任險，單個(gè)事故保額不低于100萬(wàn)元。建立政策預警機制，關(guān)注地方兩會(huì )交通提案動(dòng)向。

注意事項，部分縣域存在地方保護壁壘，需提前對接國資背景合作方；山區縣城需特別測試車(chē)輛爬坡性能；冬季低溫地區要選用耐寒電池。投放首月應保持運維人員24小時(shí)輪班，快速建立用戶(hù)使用習慣。